公路護欄打樁機的液壓錘是公路打樁機重要的部件，整個打樁過程都是由液壓錘工作實現的，液壓錘在經過液壓油的壓力情況下，通過液壓錘的工作實現打樁的目的，然而液壓錘工作中會產生強烈的震動，震動過程中就會造成固定螺絲的松動，長時間工作就會出現液壓錘松動的情況發生。在公路護欄打樁機施工中，經?？吹绞┕T在施工一段路就要停機緊螺絲，以免液壓錘掉落，費時費力，還會影響到經常擰螺絲還會造成螺絲的損壞。

    汽錘公路打樁機

    樁錘有錘頭和錘座組成，以蒸汽或者壓縮空氣為動力，有單動汽錘和雙動汽錘兩種。單動氣錘以柱塞或汽缸作為錘頭，蒸汽驅動錘頭上升，而后任其沿錘座的導桿下落而打樁。雙動汽錘一般是有加重的柱塞作為錘頭，以汽缸作為錘座，蒸汽驅動錘頭上升，在驅動錘頭向下沖擊打樁。上下往復的速度快，頻率高，使樁貫入地層使發生震動，可以減少摩擦阻力，打樁效果好，雙向不等作用力的差動汽錘，其錘座重量輕，有效沖擊重量可相對增大，性能更好。汽錘的進排汽旋閥的換向可由人工控制，也可由裝在錘頭一側并隨錘頭升降的凸緣操縱桿自動控制，兩種方式都可以調節汽錘的沖擊行程。

    柴油機打樁機

    主體也是由汽缸和柱塞組成，其工作原理和單缸二沖程柴油機相似，利用噴入汽缸燃燒室內的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產生的強大壓力驅動錘頭工作。柴油錘按其構造形式分導桿式和筒式。導桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上，以汽缸為錘頭沿兩根導桿升降。打樁時，先將樁吊到樁架龍門中就位，再將柴油錘擱在樁頂，降下吊鉤將汽缸吊起，鹽城打樁機施工又脫開吊鉤讓汽缸下落套入柱塞，將封閉在汽缸內的空氣進行壓縮，汽缸繼續下落，直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油泵的搖桿時，燃油泵就將油霧噴入缸內，油霧遇到燃點以上的高溫氣體，當即發生燃爆，爆發力向下沖擊使樁下沉，向上頂推，使汽缸回升，待汽缸重新沿導桿墜落時，又開始第二次沖擊循環。

    護欄打樁機是利用沖擊力將樁貫入地層為主要推動力，利用柴油提供動力，用液壓傳感的方式帶動機械工作，該機工作效率高，打孔質量精準，能耗??；可根據地層堅硬程度調節打孔力度和打孔鉆頭，從而更好的利用其工作效率。采用水冷式散熱，更安全更環保；并且有控溫穩定，故障率小。機身設計合理，完美的折疊式滑桿更好的詮釋了節省空間，方便運輸的設計理念。也可根據工地現場需要配置為鉆孔機，打鉆一體機等。